Lamentable que no se pueda reparar una batería o al menos, las celdas afectadas. Comentban que reparar una andaba por los 800€ y una nueva, dependiendo del modelo, entre los 15.000 y los 25.000€, casi nada.
Gran beneficio para la marca y para la concesión Tesla correspondiente, que por cierto, no goza de una buena fiabilidad según las últimas encuestas específicas. Sigo también a un "famoso" mecánico (y perito de seguros) de las redes sociales y muestra algunas veces el desastroso ensamblaje, montaje y calidades de fabricación de la marca americana.
